Mazda開發1.3升Miller Cycle Engine
2007-06-01 01:21
Mazda宣佈，最新開發出1.3升排氣量的自然進氣 Miller Cycle Engine，並表示欲將此配備在預定於2007年7月在日本國內內上市的新款Demio車款上。透過配套使用Mazda首次採用的CVT（無段無段變速 箱），在10·15模式下實現了23km/L的燃油效率，比現有Demio的19.2km/L提高了約20％。
新開發的 Miller Cycle Engine以配備在現有Demio等車款上的1.3升引擎為原型，透過延遲汽門的關閉時間、使實際的膨脹行程長於壓縮行程，降低了泵吸損失、提高了燃燒 效率，另外，為了優化吸氣閥時序，採用了連續可變氣門正時機構"S-VT"，在提高燃燒效率的同時，確保了正常行駛及加速行駛時的扭力，此外，透過與 CVT以及比現有車款輕約100kg的車身結合，更實現了輕快敏捷的駕駛感受。
