殺氣房跑！Subaru Legacy 2.5GT外觀內裝篇

從1989年 的第一代車款開始，歷經了20年的Subaru（速 霸路） Legacy在於全球累積銷售達 360萬部之際，也讓全新第五代車型正式亮相，Subaru台灣總代理意美汽車以「空間、科技、安全、絕美體 驗」形塑了全新Subaru Legacy車系將帶給消費者的感受，而究竟Legacy的外觀內裝有些什麼樣的改變，且讓我們一同來瞭解。

此 次Subaru Taiwan所引進的Legacy車系中，包含了Legacy Sedan與Wagon兩種車型，分別都有2.0升自然進氣或2.5升渦輪引擎可選擇，除此之外，Outback兩排氣量（2.5升與3.6升）車款亦都 在引進的範圍內，不過本篇都將圍繞在我們所試駕的Legacy 2.5GT Wagon車型上，先讓我們來進行外觀巡禮！


比起一般四門Sedan車款（4730mm X 1780mm X 1505mm）的車身尺碼來說，Wagon（4775mm X 1780mm X 1535mm）則顯得略長、略高；而全新Legacy軸距也拉長為2750mm，比起上一代車款增加約80mm，車室空間也因此有顯著成長。


來看看新Legacy讓許多人眼睛為之一亮的頭燈設計吧！在流暢銳利的外燈殼之下，則是擁有自動高低調整功能（僅2.5GT車型標配）的 HID頭燈，而頭燈清洗器亦為標準配備。


全新的水箱罩與前保桿設計，都讓新Legacy變得霸氣不少！


引擎蓋的風口，是2.5GT車型特有的熱血配備！


看清楚囉！Legacy 2.5GT車款的輪胎標配尺寸為225/45 R18；若您購買的是Legacy 2.0i車型，輪胎尺寸則為205/60 R16。

可電動收折/微調的後視鏡，除了整合方向燈設計外，還含有電熱除霧功 能。


Subaru不僅為Legacy加裝空力套件的範圍涵蓋前保桿與側裙。


在繼續看車尾之前，我們再把這張照片給抓出來。為啥？因為我們差點忘了提醒您，Legacy全車系電動玻璃窗具有防夾功能，同時整個車側玻 璃還有環狀鍍鉻釋條，除此之外，包括前擋風玻璃與側邊玻璃，也都進行了抗UV的處理。

除了整合在後擾流板內的第三煞車燈外，車尾兩邊各有兩組尾燈設計，至於明年法規裡規定要安裝的後霧燈設計也整合在其中。而雙排氣管也是 2.5GT才有的標準配備！


打開車門我們準備來看內裝！

電動座椅的記憶功能鍵設置在車門開關門把上，下方有類碳纖維飾板，下 方門板內側則以透氣皮革包覆，接著是車窗控制鍵。

除了2.0i車款以外，2.5GT車款不論Sedan抑或Wagon 車型，都已配備具有10向電動調整及加熱功能的真皮座椅。至於乘客座呢？同樣只有2.5GT車款才有電動調整功能，如果喜歡Legacy且預算充足，不妨 考慮越過2.0 i直接升級2.5GT吧！


準備來看前座配置！


在方向機柱左側的控制鍵列大致分為三排，第一排是後照鏡收折/調整與儀表板亮度調整，第二排則是上坡起步輔助與EPS電子駐車系統，第三排 則為TCS的關閉鍵。


從後座中央看Legacy的中控台，冷色調且簡潔的設計不會因為座椅的舒服，而讓人忘了2.5GT還是擁有水準之上的性能表現。

Legacy的三幅式方向盤相當有個性，方向盤上的控制鍵列功能也算 齊全，左邊有著音響系統模式（CD/電台/Aux-in）、音量調整以及藍牙系統控制；另一邊則有定速巡航裝置設定。

方向盤後方有換檔撥片、頭燈/方向燈開啟控制桿、前後雨刷（前雨刷具 雨滴感應自動開啟功能）的控制等。


兩大兩小的四環儀表設計，中央液晶顯示屏則有車門開啟、檔位顯示/提示、里程數的紀錄等。


從另一端來看中控台，讓我們一起看更多！


最上方的條列式顯示屏內含車外溫度、油耗、時間。


六片CD換片機音響系統還有Aux-in外接音源的功能，至於Aux-in孔在何處？就在中央扶手座！


掀開類鋁質飾板外蓋，裡頭是一置物空間。再往下看則是車室空調的控制與駐車燈開啟鍵。


接著是5速手自排排檔座，切換至M模式則可改用換檔撥片升降檔。


i-Drive旋鈕？不！這是Subaru獨創車輛模式的轉換鍵，往右轉可以到最熱血的Sport Sharp模式、往左轉則在Sport模式，至於如何切換至Intelligent模式？直接往下按就可以了！2.5GT車款在車輛模式旋鈕的兩旁，有著 座椅加熱鍵。


在車輛模式旋鈕的後方，則是置杯架設計。

然後是雙層式設計的中央扶手座！

不同於一般車輛天窗的開啟/掀起整合在同一按鍵中，Subaru Legacy則分為兩功能鍵。


我們接著打開後車門！Legacy的後座空間之寬（936mm），不論是國人最喜歡的Toyota Camry（903mm）或Honda Accord（922mm）都無法與之相比，而比起前一代Legacy（874mm），Legacy也算得上是大躍進。


用數據描述太籠統，我們直接請Subaru Taiwan總經理司徒國明先生來當Model，這樣就清楚多了吧！


以現今多數新車來說，舒適的後座最適合乘坐兩人，因為中間位置通常因為扶手座與置杯架、置物盒等設計，導致乘坐感極為不舒適，不過 Subaru Legacy的中央座位舒適度還算能夠接受。

前座後方設有置物網，而中間也有出風口設計。

要將座椅往前傾倒，你可以透過最外側的小拉柄，抑或行李廂兩旁的拉桿 來進行。

打開行李廂尾門，我們來瞧一瞧！可拆卸式行李伸縮擋板，以及座椅傾倒 功能無需贅述應已一目了然才是。


掀開第一層底板，內含保麗龍製隔離層；拿掉保麗龍隔離層，下方還有簡易維修工具與補胎包；補胎包裡有哪些配備？一罐快乾補胎液與電動打氣 機，對女性車主來說，類似配備再貼心不過！