捷運蘆洲線 大橋頭站1年漲1倍，松江路房市翻紅

大橋頭站 1年漲1倍

捷運蘆洲線通車不只帶動沿線住宅房價，一些老舊商圈店面也快速翻紅，其中又以大橋頭站最為明顯，主要幹道透天店面短短一年漲幅逾倍，一般大樓店面也 有2~3成的上漲。

蘆洲線大橋頭站位於北市大同區民權西路、重慶北路口，就在大橋國小旁。永慶房屋延平北 路店長鍾森致表示，這個站區周邊都是舊商圈，以往店面交易少，行情變化也不大。

台北重慶北路與民權西路口大橋頭捷運站透天店面漲翻天

不過隨著蘆洲線通車，店面熱度直線上升，特別是周邊林立的第一排透天店面，因兼具都更價值，行情可說漲翻天。

以延平北路一間地坪約25坪的透天店面為例，去年屋主以總價4100萬元、每坪165萬賣出，但最近已有投資人出價8千萬元、一坪320萬元，希望 屋主出售，一年就翻了一倍。

還有一間位於重慶北路上的透天店面，地坪約20來坪，一年多前成交價一坪120萬元，今年蘆洲線通車前以每坪180萬元賣掉，到了通車後，這間透天 近日又再轉手，一坪高達300萬元，和一年多前比較，整整漲了150%。

鍾森致表示，整體來說，大橋頭站附近主要幹道，包括重慶北路、延平北路、民權西路以致民族西路等透天店面，目前地坪多在200~300萬元之間，和 去年相較一坪上漲80至150萬元，漲幅約在85~100%之間。

出現這種驚人漲勢，一來是比價效應，市中心區的捷運站一般店面一坪已有4、500萬元的行情，大橋頭還在相對低點，二來隨著捷運帶來人潮，商圈後勢 可期，第三，透天店面土地持分大，都更價值高，因此成為市場資金追逐的目標。

鍾森致表示，和去年比較，目前想要購買當地透天店面的客戶至少多了兩倍，主要以外地投資客、置產客以及在地建商為主，依目前的租金來算，投報率只有 1~2%，但買方幾乎都不太介意，只看未來可能的租金成長及都更獲利價值。
【聯合晚報╱記者游智文╱台北報導】

松江路商圈因捷運蘆洲線通車，房市再度翻熱

蘆洲線通車 松江路房市翻紅

北市松江路辦公商圈曾因內湖科技園區、信義計劃區崛起而一度沒落，不過隨捷運蘆洲線通車後，辦公商圈逐漸恢復生氣，連久未出現的住宅產品也紛紛推 出，近期有「崧江桂冠」、「松江CASA」等新案，還有老屋拉皮案「松棧」，每坪開價70~90萬元不等，明年還有豪宅案「松江1號院」，預計開價突破每 坪150萬元。

商辦空置率下降

規劃「崧江桂冠」的陞聯建設董事長焦保國指出，30年前，南京松江路是知名的金融辦公商圈，不過10年前因新興的信義計劃區吸走可承受高租金的金控 銀行業、內湖科技園區廠辦則以低租金搶市，導致屋齡較舊的松江路商辦沒落。不過捷運蘆洲線通車前後，松江路商辦空置率已下降，建商也伺機買舊屋拉皮、或改 建為新屋銷售。

以「崧江桂冠」與「松江CASA」為例，都是建商向地主買老屋、拆除後新建的個案，規劃單層單戶7樓華廈，每坪開價86~90萬元。「松棧」，則是 屋齡29年的舊大樓，重新拉水電管線並隔間分戶後出售，規劃18~23坪2房產品，每坪70萬元起跳，專案經理陳永昌表示，開賣以來即銷售1成。

此外，豪宅「松江1號院」，將規劃為單層單戶160坪豪宅，現場銷售人員表示，明年一旦拿到建照就會開賣，開價勢必超出每坪150萬元。
蘋果日報 2010年12月19日